TŞOF BAŞKANI FEVZİ APAYDIN

"ŞOFÖRÜN EĞİTİMLİ OLMASI, TRAFİK GÜVENLİĞİNİ DOĞRUDAN ETKİLEYECEKTİR”
 

    ANKARA  - Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, karayollarında yük ve yolcu taşıyan araçların sevk ve idaresinden sorumlu olan şoförün trafik güvenliğinde çok önemli bir yere sahip olduğunu belirterek, "Şoförün trafik konusunda eğitimli olması, bedensel, ruhsal olarak sağlıklı olabilmesi trafik güvenliğini de doğrudan etkileyecek bir durumdur" dedi.
"Trafik Güvenliğinde Şoförlük Mesleği ve Eğitimi'"konulu sempozyum, Kızılcahamam Asya Termal Tatil Köyü'nde gerçekleştirildi. Sempozyuma İçişleri Bakanı Beşir Atalay, Devlet Bakanı Mehmet Aydın, Emniyet Genel Müdürü Oğuz Kaan Köksal, Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken ve çok sayıda şoförler odası başkanı ve bürokrat katıldı. Sempozyumun açılışında konuşan TŞOF Başkanı Apaydın, sempozyumu düzenlemelerindeki amacın şoförlük mesleği ve eğitiminin yük ve yolcu
taşımacılığı konularıyla ilgili düzenlemeler, uygulamalar ve karşılaşılan sorunları tartışmaya açmak, uzmanların, akademisyenlerin ve uygulayıcıların bu konudaki görüşlerini almak olduğunu söyledi. Şoför esnafının Türkiye ekonomisinde çok önemli bir yere sahip olduğunu ifade eden Apaydın, şehriçi, şehirlerarası ve uluslararası yolcu ve yük taşımasında, öğrenci ve işçi servis araçlarının kullanımında çalışan şoförlerin oranının yüzde 80 olduğunu, bunlardan yüzde 20'sinin de araç ve mal sahipleri olduğunu söyledi.

 5216 sayılı Büyükşehir ve 5393 sayılı Belediye Kanunu ile taksi, minibüs ve servis araçlarının sayılarının belirlenmesinde belediyelerin yetkili kılındığını hatırlatan Apaydın, söz konusu yetki kullanılırken ulaşım sektörünün temsilcisi olan TŞOF'un devre dışı bırakıldığını dile getirdi. Apaydın, bu yetkinin daha önce olduğu gibi belediyelerin ve federasyonun katıldığı il ve ilçe trafik komisyonlarına geri verilmesi gerektiğini söyledi. Karayolu Taşıma Kanunu ve yönetmeliklerde yapılan
düzenlemeler sonucunda, nakliyeci esnafın meslek odalarından ayrılıp ticaret odalarına üye olma zorunluluğu getirildiğini hatırlatan Apaydın, bu uygulamanın ticari şirketler bünyesinde kurumsallaşmayı ön plana çıkartarak, federasyona bağlı meslek odalarının mağdur edildiğini belirtti.  
Apaydın, konuşmasında 1972 model ve daha yaşlı çekici kamyon ve otobüslerin esnaftan bir ücret karşılığı toplanmasının çok önemli bir gelişme olduğunu belirterek, bu konu üzerinde biraz daha çalışılması ve uygulamanın 1980 model araçlara kadar kapsama alınması gerektiğini kaydetti.

TRAFİK 2020 YILINDA DÜNYANIN 3’ÜNCÜ ÖVNEMLİ GÜNDEMİ OLACAK
TESK Başkanı Bendevi Palandöken ise, Türkiye'de trafiğe kayıtlı taşıt sayısının 13 milyona yaklaştığını, 6 kişiye 1 taşıt, 12 kişiye de 1 otomobil düştüğünü, böyle bir trafik ortamında şoförlerin eğitiminin büyük önem arz ettiğini söyledi. Palandöken, trafik sorununun tüm dünyada olduğu gibi Türkiye'de de en önemli sorunların başında geldiğini ifade ederek, Dünya Sağlık Örgütü'nün 2004 yılı raporunda insanlığı tehdit eden yaralanmalar ve ölüm nedenleri arasında 1990 yılında 9. sırada yer alan trafik
kazalarının 2020 yılında 3. sırada yer alacağının öngörüldüğünü söyledi. Trafik eğitimi konusunda yeterli noktada bulunulmadığını belirten Palandöken, "Düzenli ve güvenli bir trafik ortamı için insan faktörünün eğitimi, bilinçlendirilmesi ve trafik kurallarına uyumun yaşam biçimine dönüştürülmesi şarttır. Eğitime okul öncesinde ilk ve ortaöğretim çağında başlanmalı, yaygın eğitim yaşam boyu devam etmelidir. Trafik eğitiminde verilen bilgilerin ve kazandırılan becerilerin davranışa dönüşmesi, trafik kültürünün gelişip yerleşmesi, ancak etkili eğitici ve ciddi bir eğitimle mümkün olabilir. Uzun süre trafikte kalan taksi, kamyon ve otobüs şoförleri gibi profesyoneller ile trafik hizmetlerinde görevlendirilecek polislerimizin, trafik teknisyenlerinin ve diğer görevli elemanların gereği gibi eğitilmiş olmaları da şarttır" diye konuştu.
- "TÜM TARAFLARI BİR ARAYA GETİRECEĞİZ VE BU SORUNU ÇÖZECEĞİZ''  İçişleri Bakanı Beşir Atalay ise, trafik sorununa büyük bir hassasiyetle yaklaştıklarını belirterek, "Trafik olayını gündemimize taşıyacağız, tüm tarafları bir araya getireceğiz ve bu sorunu çözeceğiz'' dedi.
Bakan Atalay, yaptığı konuşmada, trafiğin Türkiye'nin çok ciddi bir sorunu olduğunu söyledi. Bakanlık olarak geçen yıl bir proje başlattıklarını belirten Atalay, trafiğin günlük hayatın parçası olduğunu ve her bireyin bir şekilde trafiğin içinde yer aldığını ve sivil toplum örgütleri ve kamunun işbirliğiyle trafik sorununun çözümünde mesafe alınabileceğini vurguladı. Trafiğin giderek daha önemli bir konu haline geldiğine işaret eden Atalay, ''Bizim görevimiz, altyapı ve eğitimi sağlamak, sürekli gündemimizde tutmak ve trafiği daha az sorunlu şekilde yaşamak'' dedi.
2007 yılı verilerine göre 825 bin kaza meydana geldiğini ve bu kazalarda 5 bin kişinin öldüğünü, 188 bin kişinin yaralandığını bildiren Atalay, şöyle devam etti:
"Bu aslında üzerinde düşünürsek çok vahim bir tablo. Epey incelettim bunu, anında olanları kapsıyor. Hastaneye intikal etmiş ve daha sonra hayatını kaybedenler bu sayının içinde değil. Bunu göz ardı edemeyiz. Arkadaşlarıma söyledim, ne yaparsak yapalım bu trafik olayını gündemimize taşıyacağız, tüm tarafları bir araya getireceğiz ve bu sorunu çözeceğiz. 188 bin yaralı ne demek biliyor musunuz? Trafik yaraları genelde hayatı çok zorlaştırır. Bu sebeple trafiği gündemimize alıyoruz."
İçişleri Bakanlığı olarak trafiğin denetiminde taraf olduklarını hatırlatan Atalay, ''Bu konuda hiçbir müsamahaya yer bırakılmasın'' diye konuştu. Atalay, denetimleri ciddi şekilde artırdıklarını ve artırmaya devam edeceklerini de belirterek, ''Oda başkanlarımız bunu bilsinler ve duysunlar: Kurallara uyan hiçbir vatandaşımız rahatsız olmayacak. Onları rahatsız eden hiçbir şey yapılmayacak. Kurallara uymayanlara hiçbir müsamaha gösterilmeden, mutlaka müeyyidesi uygulanacak. Arabanın direksiyonuna geçmiş arabayı süren herkes sadece sürücüdür. Trafik polisi kurallara uymadığı için bir sürücüyü durdurduğunda mesleğini sormaz, kimliğini sormaz. Sadece ehliyete, ruhsata bakar. Kişinin kariyeri, mesleği, eğitimi önemli değildir. Hiçbir mesleğin, hiçbir kariyerin bu konuda istisnası olamaz" diye konuştu.
"200 ADET DİJİTAL RADAR SİSTEMİ DEVREYE GİRECEK"
Trafikle ilgili 4 konuyu gündemlerine aldıklarını ve bunların altyapı, mühendislik hizmetleri, denetim ve eğitim olduğunu kaydeden Bakan Atalay, denetimlerle ilgili teknik altyapının güçlendirileceğini ve dijital radar uygulamasına geçileceğini söyledi. Bakan Atalay, 2008'de 200 adet dijital radar sistemini devreye sokacaklarını ve radarların hareket halinde de denetim yapacaklarını söyledi. İşaret levhası konularak radarlı denetim yapılması uygulamasına lüzum görmediklerini belirten Atalay, denetimlerin her saatte ve her yerde sürdürüleceğini anlattı. Atalay, maddi hasarlı trafik kazalarında tarafların anlaşması durumunda trafik polisine gerek kalmayacak olan uygulamanın ise 1 Nisan'dan itibaren yürürlüğe gireceğini söyledi.
Trafik Kanunu ile ilgili hazırlıklarını sürdürdüklerini ifade eden Atalay, 60 yaşına kadar sürücülerin 10 yılda bir, 60 yaşından sonra ise 5 yılda bir sağlık kontrolünden geçirileceklerini, ilk defa sürücü belgesi alanlar için stajyer sürücülük uygulaması getireceklerini söyledi. Hazırlanan kanunla 5 kırmızı ışık ihlali yapan sürücünün ehliyetine bir yıl el konulmasının öngörüldüğünü de kaydeden Atalay, ''Trafiği lütfen yaşadığınız ilin gündemine getirin, birlikte toplantılar düzenleyin. Niye daha fazla ceza yazıyoruz? Vatandaşımız daha huzurla seyahat etsin, gideceği yere sağlıkla ulaşsın, kara haber gelmesin, biz onu istiyoruz. Trafik, çağdaş toplumun en önemli göstergelerinden. Huzurlu ve güvenli trafik ortamı yaşayalım istiyoruz. Karmaşa içinde trafik ortamı yaşamayalım diye. Biz kurallara uyanlara hiçbir şey yapmıyoruz. Kurallara uymayanlara da müeyyidesi uygulanacaktır" şeklinde konuştu.
- "AB’YE GİREN BAZI ÜLKELERİN NÜFUSU KADAR TRAFİK KAZASI OLUYOR"
 Devlet Bakanı Mehmet Aydın, trafik kazalarına ilişkin rakamların ürkütücü olduğunu, Türkiye'de Avrupa Birliği'ne giren bazı ülkelerin nüfusu kadar trafik kazası olduğunu söyledi. Aydın, makam mevkisi ne olursa olsun kuralları çiğneyenlerin gerekli cezayı ödemesi gerektiğini de vurguladı.
Devlet Bakanı Mehmet Aydın, trafiğin süreklilik arz eden ve hayat boyu devam etmesi gereken bir konu olduğunu söyledi. Aydın, trafik konusunda verilecek eğitimin başarılı olabilmesi için somuttan yola çıkılması gerektiğini belirterek, trafikte yaşanan ve sonu bazen ölümlerle biten tartışmalardan örnekler verdi. Aydın, ''Kırmızı ışık bitiyor, yeşil ışık yanıyor. Hemen fırlamazsan arkandaki 10 kişinin tepesi atıyor. Bir insanı öldürmek, bütün insanlığı öldürmeye bedeldir. Öncelikle bunun bilinmesi lazım'' dedi.
Trafik kazalarına ilişkin rakamların ürkütücü olduğunu belirten Aydın, Avrupa Birliği'ne giren bazı ülkelerin nüfusu kadar trafik kazası olduğunu söyledi. Trafiğin sadece İçişleri Bakanlığı'nın meselesi olmadığının altını çizen Bakan Aydın, ''Artık Türkiye'de, hayatın kıymeti açısından söylüyorum, buna son vermek durumundayız. Yönetilebilir duruma getirmek durumundayız. Elbette sıfırlayamayız, bu mümkün değil. İnsanın olduğu yerde sıkıntılar maalesef olmaya devam edecek'' diye konuştu.
Kurallara uyulması gerektiğini vurgulayan Aydın, şunları kaydetti:
"Şimdi değil ama siyasete gelmeden önce, kim olduğumuzu söyleyip de mi geçsek, yoksa cezayı verip de mi geçsek. Ama her seferinde cezayı verip de geçerim. Kart çıkarmaya gerek yok. Allah korusun bir kaza olduğu zaman insanın mevkisine bakılmıyor. Ölüme sebep olmuşsanız, bunun makamı, mevkisi, okumuşu yazanı olmuyor. O konuda hiç gözünüzün yaşına bakmasın arkadaşlarımız. Kuralı çiğneyen insan, cezayı ödemek zorundadır. Hele bu kuralı çiğneyen insan okur yazar olduğuna inanıyorsa, önemli bir makam mevkide olduğuna inanıyorsa, biraz daha fazla ceza çekmesi lazım.''
Sempozyumda İçişleri Bakanı Beşir Atalay, Devlet Bakanı Mehmet Aydın, TRT Genel Müdürü İbrahim Şahin, Emniyet Genel Müdürü Oğuz Kağan Köksal, TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın ve TESK Başkanı Bendevi Palandöken, Emniyet Genel Müdürlüğü, TRT ve TŞOF'un ortaklaşa hazırlayacağı ''Trafik Eğitim Dizi Filmleri'' protokolünü de imzaladılar. Protokol hakkında bilgi veren İçişleri Bakanı Beşir Atalay, TRT'nin konusu trafik olan 13 bölümlük bir televizyon dizisi çekeceğini ve dizinin finansmanının TŞOF tarafından karşılanacağını söyledi. Emniyet teşkilatının dizi çekimlerine her türlü desteği sağlayacağını belirten Atalay, ''Dizinin konusu çok zengin olacak. Ayrıca çok izlenecek ve hem de çok eğitici olacak'' dedi.